Как ориентироваться в Метро
В отличие от Российского метро в Вене стоит искать не букву «М», а букву «U» (от «U-Bahn») .
Венское метро это целый парк развлечений для туриста. Чтобы не потеряться и не растеряться мы настоятельно советуем изучить нашу шпаргалку.
Дело в том, что большинство станций метро автоматизировано и Вам придется покупать проездной билет в специальном терминале, похожем на привычные Россиянам стойки оплаты мобильной связи. На них написано «Fahrkarten»
Автоматы принимают наличные деньги, а также кредитные карточки.
Инструкция по пользованию следующая:
1- Коснитесь экрана
2- Выберите язык (по умолчанию немецкий, но также доступен английский и Итальянский)
3- Далее Вам предложат выбрать тип билета. Существует несколько типов билетов – «Взрослый», «Детский», «Животные» (да животные едут по собственному тарифу) , а также они подразделяются на время действия (Австрийские проездные на метро отличаются от Российских тем, что они действительны не на определенное число поездок, а в течение определенного времени, но об этом чуть позже). После того как определитесь с типом проездного, выберите количество билетов.
4- На экране высветится сумма к оплате. Оплатите билеты наличными деньгами или карточкой.
5- Терминал напечатает билеты и Вы сможете взять их из лотка, который находится под экраном. Если купюра, которую Вы внесли больше стоимости билета, то там же вы найдете сдачу.
Итак, заветный билетик (добытый с такими усилиями при помощи всех доступных Вам методов дедукции) наконец у Вас в руках, спрашивается – а что дальше? В Вене Вы не найдете привычных турникетов и ограничителей, вообще создается впечатление, что в метро можно попасть не покупая билета. Это так и есть, но системы видео наблюдения, которые в изобилии натыканы на каждом углу не упустят сей дерзкий поступок и через некоторое время Вас найдет человек в штатском, который предъявит удостоверение контролера и Вы, пустив скупую мужскую слезу, расстанетесь примерно с 70 евро, поэтому мы бы настоятельно не рекомендовали Вам нарушать правила пользования «U-Bahn». А рекомендовали бы мы Вам следующее – после получения билета из терминала ищите глазами синие коробочки, похожие на наши Советские компостеры. Вы не поверите, но эта коробочка и есть компостер!
На билете есть стрелочка. Вот этой стрелочкой и вставляем билет в компостер и ностальгируем. Теперь ваш билет «пробит» и на нем стоит кодовая отметка станции и время. Для чего? Вот теперь мы и подобрались вплотную к вопросу о различиях в действии билетов в России и Австрии.
Билет на одну поездку действителен для совершения оной из пункта А в пункт Б на территории всей Вены в течение часа! А это значит, что за стоимость одной поездки Вы можете проехать часть дороги на метро, выйти в город, пересесть на трамвай, а потом на автобус по одному и тому же билету!
Вы платите одну и ту же стоимость в случае, если путешествуете из самой южной точки Вены в самую северную или просто зашли в метро, чтобы проехать 3 станции.
Данный билет, правда, не распространяет свое действие на экспресс CAT, а также на автобусы, идущие в аэропорт Вены.
Есть еще один момент – по этому билету Вам запрещается прерывать свой маршрут, а также возвращаться в пункт отправления. Проще говоря «Вперед и только вперед!» С севера на юг, с запада на восток и тд.
Что ж, Вы на платформе и здесь приключения продолжаются.
В центре зала Вы не найдете табло, указывающего до каких станций идет поезд на той или иной платформе. Станции пишутся на стене над путями и чтобы узнать куда едет поезд с данной платформы нужно обратить внимание на станции, выделенные цветом – это направление «Куда». Станции, выделенные серым это направление «Откуда».
Также можно определить направление движения поезда по конечной станции, которая написана везде, даже на самом поезде.
Над каждым из путей также есть электронное табло. На примере внизу указано, что поезд на линии U3, идущий к Оттакрингу прибудет через 3 минуты на второй путь.
Как жители Вены узнают в Вас туриста? Очень просто: когда придет поезд, Вы встанете перед дверью, и будете долго стоять, практикуя искусство телекинеза…
Дело в том, что двери вагоне НЕ автоматические, Вам придется самостоятельно открыть их дернув и повернув ручку.
Когда Вы доберетесь до нужной Вам станции, посмотрите на указатель с ее названием. Тут все понятно – по краям белыми буквами на черном фоне выделены направления выходов, далее идут понятные иконки(слева направо на картинке снизу), обозначающие автобусы, региональные автобусы, трамвай, переход на линию U6, выход к пригородным поездам, выход к поездам дальнего следования, лифт.
Если случилось что-то непредвиденное, то следуйте по зеленым указателям SOS, там Вы найдете телефон и огнетушитель (на всякий случай)
Перемещаться, покупая каждый день билет на одну поездку, тем не менее, удовольствие довольно дорогостоящее, поэтому существует множество других проездных билетов на неделю, месяц, год, студенческих и тд. Выберите то, что удобно Вам.
В конце статьи остается отметить, что Венская транспортная система в целом и Венское метро в частности является не только самым удобным способом передвижения по городу, но и отличным интеллектуальным тренажером.
